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車(chē)(chē)載導航老化房的工序流程

更新時(shí)(shí)間:2023-03-01   點(diǎn)(diǎn)擊次數:1143次
車(chē)(chē)載導航老化房主要仿真出一種高溫、惡劣環(huán)(huán)境測試的設備,是提高產(chǎn)(chǎn)品穩定性、可靠性的試驗設備。
適用行業(yè)(yè):航空、航天、科研、質(zhì)(zhì)檢、電工、電子、汽車(chē)(chē)、材料、化工、通訊、機械、家電、零部件、新能源。
工序流程:
車(chē)(chē)載導航儀在流水線(xiàn)(xiàn)上組裝完成后通過(guò)(guò)與其連接的老化輸送線(xiàn)(xiàn)體自動(dòng)(dòng)輸送到老化房?jì)冗M(jìn)(jìn)行老化,根據實(shí)(shí)際需求可以設定好車(chē)(chē)載導航儀老化數量和老化時(shí)(shí)間。產(chǎn)(chǎn)品在進(jìn)(jìn)行老化時(shí)(shí)可以通過(guò)(guò)老化房大視窗玻璃觀(guān)(guān)察產(chǎn)(chǎn)品老化的外在情況,同時(shí)(shí)由老化監控系統在工業(yè)(yè)電腦上隨時(shí)(shí)監控車(chē)(chē)載導航的電流、電壓、音頻等老化情況下的性能。
出現不良時(shí)(shí)工業(yè)(yè)電腦會(huì )(huì )發(fā)(fā)出提示產(chǎn)(chǎn)品故障,內部三色燈亮起提示。當車(chē)(chē)載導航儀的老化時(shí)(shí)間完成且無(wú)(wú)任何問(wèn)(wèn)題后在通過(guò)(guò)老化輸送線(xiàn)(xiàn)體輸送到下一個(gè)(gè)工序,此批次的產(chǎn)(chǎn)品的老化完成。下批次的車(chē)(chē)載導航儀通過(guò)(guò)線(xiàn)(xiàn)體進(jìn)(jìn)入老化房開(kāi)(kāi)始老化。
車(chē)(chē)載導航老化房的優(yōu)(yōu)點(diǎn)(diǎn)在于結合了高溫老化、在線(xiàn)(xiàn)傳輸、通電測試等三大功能,可以一站式解決車(chē)(chē)載導航儀的老化問(wèn)(wèn)題,人性化的操作更提高生產(chǎn)(chǎn)效率。
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